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桥梁隧道系列

  • 拱顶带模衬砌注浆

    用途:本产品在高速铁路隧道中研发并推广。现已成为确保隧道二衬质量的关键工艺。因其优良效果,已广泛应用到公路隧道、地铁隧道、矿山…

产品介绍

PRODUCT DESCRIPTION

.高流动确保填充、微膨胀确保密实、早强缓凝确保效率、高粘结确保整体的性能组合,将传统的被动修补转变为主动预防,从根源上提升隧道衬砌质量

 B.TS-拱顶带模衬砌注浆的性能特点

■ 高流动性与自密实,在模板未拆的密闭空间内,浆体能充分、均匀地填充到拱顶的每一处微小空洞中,达到100%密实。

■ 微膨胀性补偿浆体自身的化学收缩和干燥收缩,防止因收缩产生新的缝隙,确保与衬砌混凝土永久性紧密结合。

■ 早强缓凝的独特平衡,缓凝保证有充足时间搅拌、泵送和复杂填充;早强保证注浆后能快速达到强度,不占用后续工序时间。

■ 施工性能优异,易搅拌、易泵送,可通过专用制浆注浆一体机适应隧道内狭窄空间和快速施工节奏,保障工艺的顺利实施。

    

技术要求

执行标准

表观密度(kg/m³)

2100~2300

T/CECS1049-2022《隧道衬砌拱顶带模注浆材料应用技术规程》

流动度(mm)

初始

340~400

30min

≥330

泌水率(%)

0

分层度(mm)

≤6

竖向膨胀率(%)

3h

0.1~1.5

24h与3h之差

0~0.5

水溶性氯离子含量(%)

≤0.06

 

抗压强度(MPa)

ld

≥16

3d

≥35

28d

≥50

 

抗折强度(MPa)

1d

≥4

3d

≥8

28d

≥10

结合强度比(%)

28d

≥80


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